Trevithick - eine weitere Dampf-Lokomotive

Hallo,

wie schon angekündigt, eine weitere Lokomotive, eine der ersten Dampf-Loks aus England.
Entwickelt und gebaut von Richard Trevithick.
Auch dieses Modell ist nicht ganz 40 Zentimeter lang und aus Esche, Ahorn, Nussbaum, Amaranth, Buche und Eiche hergestellt.

Viel Spaß mit den Bildern:

Hier kann man auch immer noch was neues sehen, denn so eine Lokomotive kannte ich noch nicht.
Sehr schöne Holzzusammenstellung und wieder ganz klasse gemacht. Da kann man sich ja immer wieder nur wiederholen.

Tolle Arbeit.
Lassen sich die beweglichen Teile auch bewegen ?

LG
Gabi

Hallo Gabi,

eigentlich optional "ja", man könnte sogar mit kleinem E-Motor das Teil antreiben. Habe mich aber dagegen entschieden, da es bei mir/uns nur als Anschauungsobjekt im Regal (bei den anderen Modellen) stehen wird. Und zudem die notwendige Mechanik auch noch den Gesamteindruck m. E. deutlich negativ beeinträchtigen würde.

Einfach "WOW"

Schorry wrote:

Hallo Gabi,

eigentlich optional "ja", man könnte sogar mit kleinem E-Motor das Teil antreiben. Habe mich aber dagegen entschieden, da es bei mir/uns nur als Anschauungsobjekt im Regal (bei den anderen Modellen) stehen wird. Und zudem die notwendige Mechanik auch noch den Gesamteindruck m. E. deutlich negativ beeinträchtigen würde.

Ich hatte nur gedacht, wenn man so aufwendig Zahnräder aus sägt, wäre es ja toll, wenn man diese auch drehen könnte. An einen elektrischen Antrieb hatte ich gar nicht gedacht, nur an ein Bewegen von Hand.

LG
Gabi

Klar, man kann die Zahnräder "eigentlich" schon drehen. Aber - da hängen auch fest die Räder dran und die Kolbenstange und die Pleuel usw. Das heißt, die Lok müsste "aufgebockt" werden, da die Räder ja auf den Gleisen stehen, die Kolbenstange müsste im Kessel versenkbar sein (darauf habe ich verzichtet) und etliche Kleinigkeiten mehr müssten entsprechend Luft haben.
Die langen Stangen links und rechts sind wie auch die Räder trotzdem noch beweglich und würde man (entgegen dem Original) die quer laufende Stange frei beweglich machen, könnte das Modell tatsächlich über die Mechanik arbeiten.
Das war mir aber - wie erwähnt - fürs ledigliche "Hinstellen und Anschauen" dann zu aufwändig. Etwas faul darf man ja sein. Und - bekämen das Gefährt meine Enkel in die Finger, wäre es schnell vorbei mit beweglichen Teilen. Das wären dann eher "frei-fliegende" Teile.

Eine sehr schöne Arbeit von dir.